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Encuesta
| Comenzarían las obras de reparación de la costanera |
| Martes 16 de Marzo de 2010 00:00 - 1294 Lecturas. |
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Luego de varios meses esta semana comienzan las obras en la avenida Juan Manuel de Rosas. Para avanzar, el gobierno municipal decidió invertir 180.000 pesos para cambiar los caños del sistema cloacal que pasan por debajo del asfalto. El monto debería ser reintegrado por la Cooperativa de Electricidad Bariloche, a cargo del Saneamiento de la ciudad. Luego de varios meses de indefinición y dos “reconducciones” del presupuesto licitado comenzaron las obras de reparación del asfalto en la avenida Juan Manuel de Rosas. El gobierno de Marcelo Cascón decidió ejecutar el artículo 25 del pliego de licitación y aprobar una “readecuación de los servicios públicos” para cambiar los caños del sistema cloacal que van por debajo de la avenida por un total de 180.000 mil pesos. La inversión necesaria la aportaría la municipalidad a cuenta del área de Saneamiento de la Cooperativa de Electricidad Bariloche y las obras las realizaría la empresa constructora, Codistel. El responsable de la Unidad Ejecutora de Obras Públicas, Ramiro Varise, señaló que se trata de una obra que si no se hace “pone en riesgo la cinta asfáltica” y aseguró que la CEB “está al tanto de esto” y que “se les pidió que hagan el proyecto, en lo posible antes de la veda”. El cronograma de obras comenzaría por la reposición del paquete estructural y la realización del “dren” para canalizar las aguas sobre la margen sur de la vereda. Antes o después de la veda climática realizarían las obras de cloacas y, finalmente, se tiraría una capa de 5 cm sobre toda la avenida. Los trabajos integrales incluyen la construcción y el sellado de dos canteros de piedra, el tendido de luz y la instalación de faroles de madera en el lugar y la realización de un dren para canalizar el agua que se acumula en la margen sur de la avenida y las obras de cloacas incorporadas recientemente. Frente a la zona de boliches se harían dos reductores de velocidad “petisos” para evitar picadas que serían de hormigón, de 3,70 metros de ancho por unos 10 centímetros de espesor con el objetivo de hacer reducir la velocidad sin detener los vehículos. A pesar del cronograma de la Unidad Ejecutora, el futuro cercano de la Juan Manuel de Rosas está vinculado a la liberación los Fondos del Bicentenario. Así lo afirmó el funcionario municipal quien aseguró que las obras dependen de que “se destraben” los DNU, aunque manifestó que Bariloche es una de las pocas municipalidades de Río Negro a las que Nación “les ha liberado obra”. |
