"Para nosotros era una ilusión que llegue alguien del transporte a esta mesa, y te acompañamos, estamos totalmente desilusionados, una persona que entiende de transporte no puede decir las barbaridades que dijiste", planteó Carlos Di Franco, de la Asociación de Taxistas al concejal Tomás Hercigonja. "Ni siquiera estás pensando en el vecino, cuando un negocio no es rentable es poco eficaz y cuando es poco eficaz es malo", planteó y lamentó que se genere una ilusión en gente que busca una salida laboral "tan abiertamente, sin control del Estado".
Agregó que "le vamos a regalar a una empresa extranjera que nos venga a decir cuánto tenemos que cobrar el transporte, si bien la competitividad genera un mejor transporte, lo que tendríamos que lograr es un mejor transporte con los mismos y si necesitamos más agreguemos más".
Señaló que se generó una ilusión en el anterior Concejo, que se comprometió a seguir trabajando para que logren los objetivos los choferes que tienen años en el transporte y "hoy pareciera que nos olvidamos, llega una aplicación que rompe el mercado".
"¿Sabés de lo que estás hablando? vos venís de transporte turístico, de transporte de personas, has hecho un montón de trabajo en Bariloche relacionado al transporte, dejar expuesto hasta a tus mismos compañeros que hacen turismo", cuestionó al concejal respecto a las declaraciones de que si era necesario se habilitaran 3 mil autos.
El concejal Hercigonja le respondió y le dijo que podía eximirse de calificarlo porque la gente lo conoce, "yo voy de frente" y señaló que quizá le gusta que le digan que Uber está prohibido pero "a Uber no lo podés parar, hay que ser real en esta situación, te entiendo porque tenés un negocio". Lamentó que es lo que ve y "de golpe empiezan los taxis y remises a usar Uber". Planteó que dijo "que si hacen falta 3 mil, por qué no, yo me fijo en la necesidad de la gente de arriba, en invierno está ahi tratando de conseguir algo, que después de las 23 no los atienden". Agregó que sondeó el tema y "hace años uso Uber en Buenos Aires, me parece un sistema fantástico, si sos taxista y sabés cómo se maneja tenés una ventaja". Aclaró que se trata de implementar algo más y destacó que el derecho al trabajo es humano y "estoy de acuerdo con que todo se reglamente, que el Estado esté presente".
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