Arteaga manifestó que lo primero que hicieron cuando llegaron a Río Negro fue agradecer a Claudio Thieck y todo el personal de la CNRT por el trabajo que han hecho como personal esencial, "se han expuesto al servicio de la comunidad".
Se está trabajando para avanzar en lo necesario para mejorar la calidad del servicio tanto de larga distancia como cargas, que en la región es importante, coordinando con todos los municipios. Manifestó que tal como les plantea el ministro Meoni deben "trabajar "de modo que no haya ninguna posibilidad de contagio en el transporte de larga distancia".
El funcionario nacional señaló que si bien hubo criterios distintos en los diferentes municipios, han primado los protocolos sanitarios establecidos para el transporte "de común acuerdo con todas las jurisdicciones, dado que cada jurisdicción provincial es autónoma en su criterio".
Explicó que se buscaron pautas mínimas donde la autoridad sanitaria ha sido la rectora, pero ha habido modificaciones de acuerdo con las diferentes realidades provinciales. Lo básico es el control de la temperatura, protocolo de acceso, formas de uso de lugares comunes "para que entre todos en una responsabilidad individual y colectiva podamos seguir cuidándonos mientras avanza el programa de vacunación y nos permite volver a algún grado de
normalidad".
Manifestó que se llevan el reclamo de Dina Huapi de mejoras en la terminal, "para gestionar que cada municipalidad tenga una mejora en la calidad del servicio".
Finalmente, al ser consultado se refirió a las dificultades del transporte de cargas durante los primeros meses de la pandemia y sostuvo que "claramente ha sido muy difícil, hemos formalizado por junio, en pleno pico de la pandemia, un convenio con YPF con el Ministerio del Interior" para que los choferes contaran con un espacio para higiene personal, alimentación y descanso para poder garantizar al sistema de carga, que ha sido declarado esencial garantizando alimentos, medicamentos, insumos de la producción.
Se están realizando gestiones con Vialidad para que desde la CNRT se pueda verificar y sancionar el exceso de carga y también "otro tanto tiene que ver con el exceso de velocidad, CNRT no tiene facultades para ejercer control de exceso velocidad, pero somos conscientes que el Estado debe tener presencia más activa".
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