Jorge Román es chofer de Imaz y esté en Piedra del Águila hace aproximadamente 48 horas. Precisó que todas las empresas de transporte están ahí, unos 40 a 50 camiones. A esto se suman un promedio de 70 camiones que están en el tramo de Piedra del Águila a Bariloche que "son los que peor lo están pasando en distintos sectores de la ruta".
"En el pie de la bajada de Collon Cura están las máquinas de Vialidad paradas porque Vialidad no trabajó directamente, son 4 vehículos", lamentó Román y contó que ante este difícil panorama este miércoles se acercó Lito Imaz con las dos camionetas, con una pala adaptada, para despejar la ruta. "Hicieron un trabajo a pulmón, de la empresa, para ayudar a todo el transporte en general", contó.
Enfatizó que se acercaron para trabajar a favor de todo el transporte y de la necesidad de la gente de que llegue la mercadería, "yo voy cargado con verduras, ya está al límite; con verdura hay varios", comentó.
Manifestó que desde Vialidad aducen que no tienen reemplazos, pero en realidad "ayer no trabajaron en todo el día". Por el contrario comentó que "Lito estuvo trabajando hasta la noche y hoy vuelven a trabajar".
Lamentó que no pasaron la máquina cuando deberían haberlo hecho, con la nieve húmeda y anoche la helada "fue terrible" por lo que la situación está más complicada.
Román destacó que el transporte no cerró, "seguimos trabajando con el tema del covid, pero las distintas instituciones no están a la altura de la situación que vive el país". Dijo no conocer la situación interna de Vialidad pero "nos interesa que despejen la ruta para poder desplazarnos y llegar a los lugares donde vamos, si no se mueve el camión se para todo, se para el país, todos ponemos un esfuerzo arriesgamos, el empresario arriesga un capital, el cliente arriesga su mercadería, y nosotros ponemos nuestra parte que es tratar de llegar con todo lo que transportamos sano y salvo, es nuestra responsabilidad".
Finalmente insistió en la necesidad de que se solucione esta problemática y la gente que tenga que hacer trabajos de mantenimiento y limpieza de la ruta lo pueda hacer, "nosotros colaboramos de nuestra parte, si ayer la máquina hubiera pasado, luego nos permiten desplazamiento a camiones y con cadenas vamos rompiendo el hielo, y con el calor que emanan los motores se va derritiendo, podríamos tener la ruta liberada. En las condiciones que está no puede ni pasar una ambulancia".
Destacó que "a veces cumplimos una función sanitaria, llevamos vacunas, medicamentos para el hospital, alimentos para bebés recién nacidos".
Comentar