El Gobierno de Río Negro anunció este jueves que avanzará con la venta de los dos aviones sanitarios con los que cuenta la provincia. Según se indicó, la aeronave Cessna -que compró la ex gobernadora Arabela Carreras en 2022- generó un costo operativo para el Estado del triple del valor que si se hubiera contratado el mismo servicio en el sector privado.
La aeronave Cessna Citation se encuentra en estado "aeronavegable" y apta para su operación, señalaron desde el gobierno aunque también informaron que no posee actualmente la habilitación para realizar la operación de Servicio de Transporte Aéreo Sanitario (RAAC 119 y 135, STAS), sino que se encuentra habilitada únicamente para aviación general y evacuación sanitaria (RAAC 91).
De acuerdo al informe del ingeniero aeronáutico Javier Kornisiuk, se concluyó que "resulta un perjuicio económico para la Provincia mantener en su patrimonio la aeronave y proveerse de servicios de vuelos sanitarios por administración a través de la misma, siendo económica y operativamente más conveniente y menos riesgoso contratar el servicio de vuelos sanitarios con prestadores privados".
La propia administración provincial agregó que "llamativamente" el procedimiento de adquisición de la aeronave encarado por la Provincia de Río Negro en el año 2019 no estuvo precedido de un estudio de mercado que demostrara la conveniencia para los intereses del Estado Provincial, de adquirir un avión de esas características para cubrir las necesidades de vuelos sanitarios.
"El costo de operación y mantenimiento de la aeronave ha sido significativamente alto, superando los 18,10 dólares por kilómetro de vuelo sanitario, en comparación con los 6 a 7 dólares que costaría contratar el mismo servicio con un proveedor privado", menciona un comunicado de prensa.
En relación a los gastos previstos para los próximos meses, el mismo informe técnico determina que los costos que se estiman erogar ascienden a la suma de 845.699 dólares, por "mantenimiento programado y correctivo".
Además, dado que la tasa de utilización de la aeronave por parte del Estado Provincial es baja, con un promedio de apenas dos vuelos sanitarios por mes desde su adquisición hasta finales de 2023, se incrementa el costo operativo por kilómetro recorrido.
A todo esto se agrega que ninguno de los pilotos contratados por la Provincia cumpliría con las horas de vuelo necesarias para actuar como comandantes, "lo que ha llevado en ocasiones a operar la aeronave asumiendo riesgos no recomendados", se explicó.
Yendo al plano económico, se concluyó que el Estado de Río Negro gastó un total de 4.995.499,93 dólares en la operación y mantenimiento desde su adquisición hasta marzo de 2024. De esta suma, 3.500.000 dólares corresponden al costo de la aeronave, incluyendo otros gastos asociados. Esto implica que los costos operativos ascendieron a 1.495.499,93 dólares.
Durante el período informado, el avión realizó 40 vuelos sanitarios, recorriendo 82.589 kilómetros en total. "Esto significa que el costo por kilómetro de vuelo sanitario para la provincia fue de más de 18,10 dólares, calculado dividiendo el costo operativo total por la distancia recorrida".
En tanto, se prevé un próximo mantenimiento en julio de 2024 con un costo pendiente de 121.500 dólares a cargo de la empresa vendedora.
"Ante estas dificultades y considerando que el costo operativo ha sido más del triple que si se hubiera contratado el servicio con un proveedor privado, el Gobernador (Alberto Weretilneck) avanzará con la venta, junto con el equipo sanitario, mediante licitación pública para garantizar transparencia y obtener el mejor precio posible", anunció la Provincia.
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